the4th

С момента появления моего сайта прошло уже больше года и все это время я собиралась написать пост про Исландию. В прошлом году мне посчастливилось оказаться в этой прекрасной стране снова, посетить те места, в которых не получилось побывать в первый раз и узнать много полезной информации, касательно планирования поездки и построения маршрута. Надеюсь, что мой пост поможет многим из вас осуществить свою мечту!

Почему Исландия?

В 2013 году я случайно встретила на выставке своего старого знакомого Борю. Он рассказал мне, что едет в Исландию осенью и  я сразу попросила взять меня с собой. У меня не было накоплений и отпуск на работе тоже не намечался, но я четко решила для себя — я должна оказаться там во что бы то ни стало. С работы я уволилась (это был Фотопроект, в котором я проработала три года, но позже цифровой отдел по обработке фотографий сократили, так что я ничего не потеряла), получила законные полторы зарплаты, которые и решено было потратить на поездку, и приступила к планированию маршрута.

 

Заполнение анкеты на визу —  стандартная процедура, знакомая многим. Но мало кто знает, что визовый центр Исландии, который находится по адресу ул. Щипок, д.11, стр. 1 — это одно из самых замечательных мест, где мне приходилось подавать документы на визу. Здесь нет очередей, персонал очень приветливый, а виза готова уже на второй-третий рабочий день. Главное обязательно иметь при себе основной пакет документов.
Мне поступало очень много вопросов по поводу оформления визы, почему-то у всех складывается такое мнение, что это недосягаемая страна и попасть туда очень сложно, но:

  1. Это не сложно
  2. Лучше оформлять визу непосредственно в Исландию, но пускают по любому Шенгену
  3. Некоторым с первого раза дают полугодовой Шенген, но данные пожелания нужно обязательно отмечать в анкете
  4. Визу дают абсолютно всем, если у вас все в порядке с документами.

 

Покупка авиабилетов

В первую нашу поездку мы поступили следующим образом — доехали до Санкт-Петербурга на поезде, оттуда поездом до Хельсинки, а из Хельсинки, с пересадкой в Осло — долетели до Исландии. Долго, но зато не скучно!
Как можно добраться сейчас, помимо варианта, который описан выше:

  • Лоукостеры. На момент написания данного поста я специально заглянула на сайт Wizz Air, где предлагают билеты из Гданьска в Рейкьявик по стоимости 4700 рублей в один конец.
  • Самый быстрый, но, к сожалению, чаще всего самый дорогостоящий способ — это, конечно, вылететь напрямую из города, в котором вы живете. Поскольку я живу в Москве, стоимость билетов (например, на май) начинается от 30 тысяч рублей. К слову, прямых перелетов из Москвы нет, так что будьте готовы к пересадке от 3 часов и больше. Ну и, соответственно, чем больше пересадок, тем дешевле билет. Еще один плюс — это возможность погулять по таким городам, как Амстердам, Мюнхен, Лондон или Осло.

 

Туристическим сезоном в Исландии принято считать период с мая по сентябрь. Поэтому запланировав свою поездку на данный период времени советую заранее позаботиться о том, где вы будете жить.

Сервисы, которые помогут вам в данном вопросе:
Airbnb — аренда жилья;
CouchSurfing — сайт, где можно найти жилье бесплатно. Я пользовалась данным сервисом в Норвегии, но это отдельная история;
nat.is — разметка кемпингов, если надумаете жить на свежем воздухе, а также campingcard.is — здесь можно приобрести кемпинг-карту, которая сэкономит вам приличную сумму денег!


 

Маршрут и передвижение

Лучший вариант, конечно же, аренда автомобиля. Если вы в Исландии на 7-10 дней, то машина нужна обязательно, только так вы сможете посетить все «must see»-места. В 2013 году в нашей компании ни у кого не было водительских прав, поэтому пришлось довольствоваться экскурсиями (тоже круто, но готовьтесь быть сильно ограниченными по времени в каждой точке, и провести большую часть дня в автобусе) и междугородними переездами (Рейкьявик-Акурейри). Автостоп на троих мы не рассматривали, да и разделяться не хотелось. Движение машин оживленное только рядом с городами и популярными достопримечательностями, так что выбирая автостоп вы рискуете долго дожидаться машину за пределами этих мест. В 2015 году мы перемещались с помощью автомобиля. Если не планируете поездки в центральную часть острова (там дороги исключительно грунтовые, местами переходящие в бездорожье) — вам вполне подойдет какой-нибудь Ford Focus. Машину мы, например, брали здесь, никаких проблем не возникло. Стоимость бензина летом 2015 года была около 100 рублей за литр, заправок в городах и на дорогах в избытке.

При формировании маршрута мне очень помог Форум Винского. На этом сайте можно найти много полезной информации о достопримечательностях Исландии, а также большое количество отчетов о поездке.

Вот список мест, в которых, на мой взгляд, обязательно нужно побывать:

1. Blue lagoon — уникальный геотермальный бассейн, популярный во всем мире своими целебными свойствами и водой цвета неба.
2. Thingvellir National park  — национальный парк, внесённый в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Здесь находятся зоны разлома литосферных плит и можно своими  глазами увидеть границы двух континентов.
3. Geysir & Strokkur — это названия самых популярных гейзеров в Исландии. Они расположены недалеко друг от друга, но Строккюр, в отличие от Гейсира,  извергается каждые 4-6 минут.
4. Gullfoss — считается самым красивым и потому самым посещаемым водопадом в Исландии. Gullfoss переводится как «золотой водопад»
5. Kerið — небольшое кратерное озеро недалеко от Рейкъявика. Летом проход к озеру платный ( цену, не помню, но немного ), а зимой очень красиво замерзает!
6. Hallgrímur — лютеранская церковь в Рейкьявике, а также четвёртое по высоте здание в Исландии! Здесь можно купить открытки, почтовые марки и на последнем этаже расположена смотровая площадка, с которой открывается шикарный вид на город.
7. Snæfellsjökull — ледник, расположенный в одноименном национальном парке. О нем также писал Жюль Верн в своем романе «Путешествие к центру Земли».
8. Kirkjufell — фотографии этой горы есть почти у каждого, кто был в Исландии. Это место особенно красиво осенью и зимой.
9. Detifoss — этот водопад вы могли уже видеть в фильме Ридли Скотта «Прометей». Считается самым мощным в Европе.
10. Selfoss — очень красивый водопад, находится недалеко от Detifoss.
11. Glaumbaer — это музей под открытым небом с домами, традиционно покрытыми дерном. В этих домиках люди жили и работали с 1760 по 1947 гг.
12. Akureyri — Этот город называют северной столицей. Маленький, уютный и светлый город. Именно здесь светофоры горят в форме сердечка. по пути в этот город, обратите внимание на район Oxnadalur, на мой взгляд одна из самых живописных дорог в Исландии!
13. Godafoss — одна из причин, почему нужно обязательно ехать на север. Данный водопад находится недалеко от Акурейри, является очень популярным местом среди туристов, которых летом также много, как и мошкары, которую вы обязательно встретите! Осенью мы были единственной группой. И это было прекрасно!
14. Myvatn Jarðböð — голубая лагуна на севере Исландии. Людей в разы меньше, попроще, потому и дешевле.
15. Namafjall (Hverir) — геотермальные поля. многие не любят это место за запах, но к нему достаточно быстро привыкаешь. Еще очень часто сравнивают Namafjall  с Марсом.
16. Budir — деревня, известная своей черной церковью, популярное место для проведения свадебных церемоний.
17. Husavik — очень, очень красивый город на севере Исландии. Здесь можно покататься на лодках в надежде встретиться с китами или хотя бы их частью. Данный город запомнился мне прекрасной архитектурой и самым вкусным обедом. :)
18. Viti (Krafla) — в переводе с исландского означает «ад», но по факту очень красивое место с водой бирюзового цвета. В разы симпатичнее кратера Kerið.
19. Jökulsárlón — самая большая ледниковая лагуна в Исландии. По пути обязательно загляните в Fjallsárlón — это тоже лагуна, поменьше, но тоже очень живописное местечко.
20. Vik — самая южная деревня в Исландии. Знаменита своим черным песчаным пляжем
21. Dyrhólaey — отсюда открывается прекрасный вид на Vik. Несмотря на то, что это самая южная точка Исландии — здесь часто непогода и сильный ветер.
22. Skogarfoss — один из самых красивых водопадов в Исландии. В солнечные дни можно наблюдать одиночную, а иногда и двойную радугу. Удачи!
23. Seljalandsfoss — самый необычный водопад, который можно обойти.

Также хочется отдельно отметить Skaftafell, Hengifoss и долину Landmannalaugar. В этих трех местах нам, к сожалению, не удалось побывать, но их бы я тоже внесла в список «must see».

По ссылке вы можете посмотреть наш маршрут по дням. Созданием маршрута в google занимался Гриша для своего же удобства — нет необходимости постоянно вбивать маршрут во время путешествия. На карте отмечены места, которые мы посетили и отели, в которых останавливались. Как можно заметить, места проживания мы меняли постоянно для удобства, так как достопримечательности достаточно рассредоточены по острову. В Vik’е вообще получилось забавно — один день мы жили в одной гостинице, а следующий — в расположенной практически через дорогу, так как на момент бронирования (за месяц до поездки) были свободны только эти ночи в каждой их них. Чтобы избежать подобных ситуаций, советую бронировать жилье как минимум за 2 месяца до планируемых дат, так как в некоторых городах количество гостиниц можно пересчитать по пальцам одной руки.

 

Отправляясь в путешествие в 2015 году было решено не ехать по кругу, как это делают большинство. Осмотрев все достопримечательности на севере мы поехали обратно, через Рейкьявик в сторону города Vik. Почему не через центр, спросите вы? К сожалению, большая часть дорог, проходящая через центр страны не пригодна для проезда, поэтому велика вероятность пробить колесо или остаться без бензина в самый неподходящий момент. Не говоря уже о том, что проехать вы там сможете только на полноприводном автомобиле. На карте подобные дороги так и обозначены — «4х4».

На сайте road.is очень хорошо отражено состояние дорог на текущий момент. Очень удобный сайт, если вы собрались в Исландию зимой – здесь вы всегда сможете узнать, какие пути закрыты.

В Исландии плата за использование автомобильных дорог не предусмотрена. Оплате подлежит только проезд через тоннель Hualfjörður, плата составляет 1000 крон (около 600 рублей).

Небольшая справка о дорогах в Исландии:

Дороги категорированы следующим образом:
S — Основные дороги – Ring Road №1 (Primary road).  Именно по ней строится большинство туристических маршрутов.
Т — Второстепенные дороги – tengivegi в переводе – проселочные дороги (как правило двузначный номер), обычно длинной более 10-ти километров
Н – Локальные дороги, которые обеспечивают доступ к частным фермам и не соответствуют качеству tengivegi (как правило трехзначный номер)
L – Дорога, которая не принадлежит ни к одной из вышеперечисленных категорий
F – дороги без покрытия. Многие с элементами пересечения рек вброд

Пунктирная линия без номера достаточно не предсказуема, поэтому данный тип дорог по возможности объезжайте.
Высокогорные дороги закрыты в зимнее время или при плохих погодных условиях.

Стандартные ограничения скорости в Исландии (если иное не указано на знаках).
1. в населенном пункте — 50 км/ч
2. вне населенного пункта (гравий) — 80 км/ч
3. вне населенного пункта (асфальт) — 90 км/ч

Про дороги важно знать заранее, так как в Исландии для любителей быстрой езды (а Ring Road №1 очень к этому располагает) предусмотрены большие штрафы. Превышение на 10 км/ч не карается, а вот на 30 будет стоить вам уже около 20 тысяч рублей. Полицейских вы можете и не встретить на протяжении всего путешествия, но вот нас, например, один раз все-таки поймали. Также на трассе вы можете встретить камеры, замеряющие скорость. Реально установлено их меньше, чем предупреждающих о них знаков, но те, которые установлены — работают, это мы тоже проверили (только вот куда они отправляют штрафы для арендованных авто для нас так и осталось загадкой).

Путешествие с Norðurflug

Еще до поездки я познакомилась с ребятами из компании Norðurflug, которые организовывают вертолетные экскурсии в разные точки Исландии, и за день до возвращения домой мне удалось увидеть Рейкьявик с высоты птичьего полёта. Это был мой первый полет на вертолете и я вовсе не спешила паниковать о том, что что-то может случиться. Наоборот, до сих пор помню это чувство полного доверия к пилоту. К слову, нашего пилота звали Guðjon и вот что он говорит о своей работе:

«It is a privilege to be a helicopter pilot in Iceland, as Iceland is one of a kind — you get to see fantastic views every day. I don´t have a specific favorite location in the country — I like all of it!» 

 

Какую взять с собой технику?

В 2013 году из оборудования у меня была пленочная 35мм мыльница, средний формат Bronica sq-a с объективом 80мм, ну и конечно камера мобильного телефона. И я точно могу сказать — Исландия создана для широкоугольных и теле-объективов (если конечно вы не запланировали портретную фотосъемку). в 2015 году к моей любимой пленочной камере прибавился цифровой фотоаппарат Canon, благодаря которому мне удалось привезти с собой гораздо больше фотографий, нежели в первый раз. Из объективов, которые я использовала во время поездки были преимущественно Canon EF 16-35mm f/2.8L II USM и Canon EF 70-200 mm f/2.8L IS II USM. Именно благодаря этой оптике удалось передать всю масштабность и красоту тех мест (а Грише сфотографировать тупика)).

Больше фотографий представлено в галерее.

 

И, напоследок, хочу поделиться с вами небольшим видео, снятым на камеру мобильного телефона.

Приятного просмотра!


4 Comments

  1. WilliamDen / 11.05.2016  13:39 Ответить

    I am so grateful for your post.Much thanks again. Want more. Corcino

  2. Степан / 29.08.2016  09:46 Ответить

    Это, наверное, уже пятый раз, когда я открываю этот блог, чтобы посмотреть на Исландию =)
    Ань, скажи, дорого ли обошелся полет на хеликоптере?

    • Аноним / 13.03.2017  12:15 Ответить

      лучше поздно, чем никогда. мы с ними сотрудничали. все цены на сайте у ребят.

Leave a reply